Levend

• Persoon
• Voorouders
• Nakomelingen
• Verwantschap
• Tijdlijn
• Gezin
• Book
• Suggestie

1 2 Volgende»     » Dia voorstelling

19250923-Zaanlander.jpg

Auto-ongeluk. Een autobus omgetuimeld. De passagiers meerendeels met den schrik vrij. Het nut van een noodluik. De schuldvraag. Op de route Amsterdam-Zaandam, via het Weerpad, welke dienst door de welbekende gele bussen wordt onderhouden, heeft Zaterdag j.l. een ongeluk plaats gehad met de bus, welke om 10 uur van Amsterdam was vertrokken. Omstreeks half elf had de chauffeur J van Schaik (I64612) op het Weerpad (gemeente Oostzaan) zijn laatste passagiers ingelaten; een viertal, dat op visite geweest was hij familie, en nog naar Zaandijk moest. Een twaalftal personen bevond zich toen in den wagen. Het waaide verbazend en ‘t begon tot overmaat van ramp nog hevig te lichten. Hit alles belemmerde den bestuurder ten zeerste het uitzicht. Hierbij kwam nog, dat men genood- zaakt was, tengevolge van den gulzigen regen, het voorraam dicht te houden, waardoor de ruiten eenigzins beslagen waren. Wie nog nimmer met zulk een weersgesteldheid het donkere Weerpad heeft bereden, kan zich moeilijk' indenken, wat dit beteekent. De chauffeur achtte het in deze omstandigheden dan ook maar beter, even te stoppen en zette de remmen aan. Waarschijnlijk door het slippen der wielen geraakte de wagen een weinig buiten het rijvlak der weg. We zeggen slechts een weinig, want toch ’t kan hoogstens een halve meter geweest zijn, maar de weg heeft op die plaats slechts een heele smalle berm, zoodat de wielen van de auto reeds dicht aan den waterkant stonden en op het zelfde moment wegzakten, waardoor de wagen omsloeg en met de rechterzijde in de baggersloot terecht kwam. Begrijpelijker wijs ontstond er onder de passagiers, waarbij ook een paar vrouwen met kleine kinderen, een groot paniek. Maar een der inzittenden had de tegenwoordigheid van geest om terstond het noodluik te openen en daardoor zich uit zijn benarde positie te bevrijden. Op dezelfde wijze werden achtereenvolgens de andere passagiers naar buiten gehaald. Dat dit bij de heerschende duisternis geen gemakkelijk baantje was, laat zich denken. Sommigen waren er nog al genadig onder vandaan gekomen, ongeacht natuurlijk een nat en bemodderd pak. Weer anderen hadden zich terdege bezeerd aan de glas- scherven der gebroken ruiten. De meeste der passagiers gingen nadat zij eenigzins bekomen waren van den schrik, huns weegs, en per voet verder naar Zaandam. Nadat aan de gewonden ineen café op den Zuiddijk de eerste hulp was verleend, moest er een drietal ter verdere behandeling naar de kliniek. Gelukkig bleken de wonden niet van ernstigen aard te zijn. Spoedig pa het gebeuren was de Zaandamsche politie alsmede de te Oostzaan gestationeerde rijksveldwacht op de plaats des onheils aanwezig, om zich van het een en ander op de hoogte te stellen en procesverbaal op te maken. Enkelen der passagiers deden aangifte van belangrijke schade aan kleeding bekomen. Naar den wagen werd dien avond niet meer om gekeken. Men heeft deze, nadat daarvoor toestemming was verkregen van de politie des Zondagsmorgens met vereende kracht op het droge gebracht. Behoudens eenige gebroken ruiten, mankeerde er niets aan; de motor sloeg direct weer aan, en nadat dooreen terzake kundig politiebeambte alles in orde was bevonden, kon de eigenaar zijn wagen wederom terug krijgen. De chauffeur werd inmiddels door den commissaris van politie te Zaandam in verhoor genomen, doch voor zoover wij thans kunnen nagaan, treft hem geen schuld. Dit ongeluk is o.i. weer eens een overtuigend bewijs, dat het Weerpad, zooals we onlangs reeds schreven, absoluut niet geschikt is, voor de moderne vervoermiddelen. Niet alleen, dat twee auto’s elkander niet eens op een fatsoenlijke manier kunnen passeeren, doch hij het minste of geringste mankement aan de stuurinrichting, een slipping der wielen, of iets van dien aard, zit men terstond buiten het rijvlak, ook al rijdt men midden op den weg, en wat dit kan beteekenen, hier op onzen drassigen bodem’, is thans weer overduidelijk gebleken. Deze weg zou minstens een verbreeding moeten ondergaan van een paar meter; vooral het Zaandamsche gedeelte is daar meer dan noodig om verlegen.

1 2 Volgende»     » Dia voorstelling